
Когда слышишь про ?производителей машин для резки овощей по конкурентоспособным ценам?, многие сразу думают о дешёвых китайских аналогах. Но на деле даже в Китае есть компании, которые десятилетиями отрабатывают технологии — например, ООО Дунъин Цзиньваньда Резиновая Технология. Их сайт https://www.jwdtire.ru изначально посвящён шинам, но через партнёрские схемы они поставляют и пищевое оборудование. Вот тут и начинается самое интересное: как компания из провинции Шаньдун, базирующаяся в зоне экономического развития Даванг, выходит на рынок с техникой для переработки овощей без потери качества.
Мы в 2019 году тестировали овощерезку от их партнёра — внешне простой аппарат, но ножи из закалённой стали выдерживали три смены подряд без затупления. Ключевое тут — производители машин для резки овощей часто экономят на материалах, но у Цзиньваньда подход иной: они используют те же стальные сплавы, что и в шинной арматуре. Провинция Шаньдун — это не только рисовые поля, но и металлургические комбинаты, так что доступ к сырью у них прямой.
Однажды мы заказали у них машину для нарезки капусты — пришла с люфтом в подающем механизме. Я связался с техотделом, и они за неделю прислали чертежи усиленного узла. Оказалось, предыдущая партия собиралась под большой заказ из Казахстана, где используют мягкие сорта капусты, а у нас — плотные кочаны. Вот такой нюанс: конкурентоспособные цены достигаются не унификацией, а адаптацией под регион.
Кстати, их сайт https://www.jwdtire.ru не пестрит фото овощерезок — оборудование идёт через каталоги партнёров. Но если копнуть глубже, в разделе ?технологии? есть ссылки на сертификаты для пищевых конвейеров. Это типично для китайских производителей: один завод делает и резиновые ролики для шин, и транспортерные ленты для овощей.
Гуанжао — не самый раскрученный промышленный кластер, но там сосредоточены цеха по обработке металла. Цзиньваньда расположена именно там, и это даёт им преимущество: аренда цеха в разы дешевле, чем в Гуанчжоу. Когда мы посещали их производство в 2021 году, видели, как один и тот же станок ЧПУ режет и детали для шинных пресс-форм, и ножи для картофелерезок. Это и есть их главный козырь — машины для резки овощей собираются на мощностях, которые уже окупились на других проектах.
Помню, их инженер Ли Вэй показывал мне модернизированный режущий блок: ?В Европе такой стоит 800 евро, а у нас — 300, потому что сталь мы не импортируем, а прокатываем тут же, в Даванг?. Правда, пришлось дорабатывать систему санитарной обработки — изначально уплотнители были резиновыми, как в шинах, а надо было ставить пищевой силикон. Но это мелочи.
Их локация в Шаньдуне — это ещё и логистический плюс. Порты Циндао и Тяньцзинь рядом, так что сборные контейнеры с оборудованием идут в Россию без перегрузок. Мы как-то получили машину для резки моркови за 18 дней вместо обычных 30 — именно потому, что завод был не в глубине Китая.
В 2020 году мы взяли у Цзиньваньда компактную овощерезку для тестов — модель JWD-CS7. Цена была смешная, около 1200 евро, но сразу вылезли косяки: вибрация при работе с свёклой и нержавейка марки 430 вместо 304. Пришлось самим менять подшипники и договариваться о поставке ножей отдельно. Сейчас они уже исправили эти недочёты, но тогда я понял: производители машин из Китая часто тестируют продукты на живых клиентах.
Зато их сервис сработал чётко — не стали спорить, а просто прислали нового оператора для обучения наших ребят. Оказалось, мы неправильно выставляли угол резки для твёрдых корнеплодов. Такие моменты показывают, что даже при конкурентоспособных ценах есть пространство для диалога.
Кстати, их сайт https://www.jwdtire.ru тогда не имел русскоязычной поддержки, и переговоры шли через WeChat. Сейчас уже есть менеджер Ирина, которая говорит по-русски — видно, что работают над экспансией.
Когда я впервые услышал, что ООО Шаньдун Цзиньваньда Шина делает ещё и овощерезки, тоже скептически хмыкнул. Но их главный технолог Чжан Ли на встрече в Гуанжао объяснил: ?Наше ноу-хау — это прецизионная резка резиновых кордов. Тот же принцип, что и при нарезке кабачков кольцами — только материалы другие?. И ведь правда: их режущие модули для шин и овощей собираются в одном цехе, разница лишь в настройках ЧПУ.
Мы как-то разбирали их аппарат для шинковки капусты — внутри те же роликовые податчики, что и в станках для обработки резины. Только покрытие пищевое. Вот откуда конкурентоспособные цены — не нужно разрабатывать технологии с нуля, можно адаптировать готовые решения.
Правда, есть и минус: дизайн у их машин утилитарный, никакого эргономичного пластика. Но для промпроизводства это не критично — главное, что ремонтопригодность на уровне. Любую деталь можно заменить за 2–3 дня, потому что всё делается там же, в Шаньдуне.
Сейчас Цзиньваньда экспериментирует с модульными системами — чтобы одна базовая машина могла резать и картофель, и лук, и даже фрукты. Мы тестировали прототип в прошлом месяце — пока сыровато, но идея перспективная. Если они доведут её до ума, то производители машин для резки овощей из Европы точно понервничают.
Их слабое место — автоматизация. Пока большинство моделей требуют ручной загрузки, в то время как голландцы уже давно ставят роботов-укладчиков. Но зато цена их решений в 2–3 раза ниже. Для среднего овощеперерабатывающего цеха в России это часто перевешивает.
Думаю, через пару лет мы увидим, как ООО Дунъин Цзиньваньда Резиновая Технология выйдет на рынок с полностью локализованными версиями для СНГ — уже сейчас они ищут инженеров со знанием русского языка. Их сайт https://www.jwdtire.ru постепенно обрастает контентом про пищевое оборудование, хоть и скромно пока. Но это лучше, чем пустые обещания ?самых современных технологий? — у них есть реальный завод и проверенные цепочки поставок. А в нашем деле это главное.